廖学峰:无意间定格成功

廖学峰(Jason),是下乡时期农活样样都会的重庆崽儿,是从美国留学后选择回国发展,致力于让中国富翁迷上美国公务机的中国人;是在庞巴迪公司、豪客比奇飞机公司和雷神飞机公司等世界顶级公务飞机制造商中都曾担任过中国地区高管管理职位,亲自销售过一百二十多架公务机,享有“中国公务机第一人”美誉的成功人士。

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他给自己的幸福评分出奇的高,高到几近满分。这一评分多少让人感觉有些背离他不够张扬,不够霸气的外表;背离他过于礼貌,过于和善的神情;更背离他去年毅然放下庞巴迪公务机中国区董事总经理这一辛苦耕耘的成果而选择重新创立中国公务航空集团的现状;当我再一次试图确认时,他依然温和而坚定:“我很幸福。”

这种温和的坚定来自于什么?仅仅来自于他良好的职业素养和国际化的交往技巧?来自于一个领导者惯有的自信特质?还是他一路走来被命运垂青的幸运?我放下种种设想,希望还原出一个经理人走向幸福时最真实的过程。

“当时觉得幸福的事情,现在看依然觉得很有深意。但是再去体验,并不一定能体会到同样的幸福感。”——对于如何看待“幸福”,Jason如是说。

Jason: “我觉得幸福感是会随着时间的推移、自我的成长,以及经济地位等方面的变化,也在不断发生改变的。最幸福的一刻,在每一个阶段的感觉对我来说都是不一样的。比如说,这么多年,我对于吃的印象最深的,就是我从重庆下乡当知青的时候。我在地里收割完小麦,接着翻地,为种水稻做准备。有一天翻完地回去,赶上别人带来的一小碗红烧肉,那种幸福的感觉真是深刻。我觉得那是世界上最好吃的东西。现在回头看过去,当时觉得幸福的事情,我依然认为很有深意,但是如果再去体验,并不一定就能体会到同样的幸福感。目前对于我来说,简单的幸福要素,诸如经济、地位这些可能已经满足了——有房、有车、家庭稳定。因此,在目前阶段,我的幸福感也许更多的是寻求事业的成功、社会的认可、行业的认可,和大家的尊敬。在普通生活中,我会选择读书和体育锻炼来提升幸福感,我喜欢打网球、打高尔夫,也会坚持正规的锻炼,如跑步、负重等。在这个方面,有个朋友跟我说过一句终身受益的话,他说:‘如果做某件事,比如锻炼,你说没有时间去做,那么是你不看重这件事。如果你认为这件事是你必须做的,那你永远都找得出时间。’”

我的提问从“幸福感”谈起,但却更像是一次由Jason主导的对幸福历程的追忆。我可以从中感受到他对待每一段生活都无比珍惜的态度,也同样能够感受他在工作中所渗透出的对待每一位客户、对待每一回拜访,甚至对待每一次体育锻炼的执着。从这一刻起,我已经能够些许窥见他亲自销售一百二十多架公务机,由此对中国公务航空业产生举足轻重影响这一骄人业绩背后的原质。

幸福的确不能以一种太过高尚的终极目标作为唯一的判断依据。如果那样的话,我们就会错过人生旅途中太多不经意的风景。由于人生的不同阶段所面对的主要矛盾不同,处于不同年龄阶段的人所体验到的主观幸福感的具体内容也不尽相同。20岁有青涩却纯真的幸福,30岁有不安却张扬的幸福,40岁有艰辛却自信的幸福,60岁有平淡却睿智的幸福……能够体验并收获到每一个阶段的幸福,需要一个人在每一个人生阶段的自我认知都达到相对成熟,并按照客观外在的综合条件,及时调整心态,实现内外和谐。

带着汗水和一路的风尘,路过每一次停留的驿站,即使那是一扇绝非梦想中的柴扉,我们也要带着对幸福的憧憬,无比珍惜地推开。

Jason:“虽然我经历了‘文革’和上山下乡,但那还是一段十分难忘且对身心有益的生活。后来,我考上南京航空航天大学,然后分配至国家航空研究机关,不久又顺利争取到美国留学,再之后便开始了波音、雷神、豪客比奇、庞巴迪等知名航空公司的销售、管理生涯。我总对年轻人说,一条路拐弯的地方并不是终点,这是因为我相信,挫折有时候真的可能预示着更大的机遇。我的很多同学、同事现在都是比我更要富有的大老板,也许正是因为他们经历了比我更大的挫折。因为我们那个年代的人——‘文革’后的第一届大学生,完全有这个机会来实现更大的成功。所以我会自嘲,至今没有经受过太大的挫折,这很难说是好是坏。但是,我珍惜这一路的顺畅,因为顺利,让我坚持了一项事业并一直延续到今天。

在美国硕士毕业后,我去了一家美国的飞机公司。由于美国的飞机设计跟中国的飞机设计相比,在方法、使用工具上完全不一样,这对于我来说几乎就是完全陌生的工作。但是,我可以很自豪地告诉你,当时却没有一个人看出我的顾虑。因为我去的第一天,就把公司的规章、规范手册拿去复印,复印了厚厚一本书拿回家看。经过几天的埋头苦读,我弄懂了所有的技术要点。当时有一个很资深的同事,刚进公司的时候是他教我,但3个月后是我教他。我觉得这个转变就是靠自己的努力吧。两年之后,我去了波音公司工作。对学飞机、搞飞机的人来说,去波音是一辈子的梦想。我去了没多久,波音公司里的很多人都认为我至少在那里工作了十几年。因为对于公司的规章、规范,以及哪个东西应该怎么做,我比他们都还熟悉。不到一年,公司就提升我做设计组组长。除了我还不算太笨以外,那段时间成功的原因就是潜心工作。”

对于一路走来的旅程,Jason始终保持着对挫折不气不馁,对幸运不喜不悲,对生活却犹存感激的态度。从心理学的角度来说,这种心态会使经理人保持一份高度恰当的成就需要和积极的自我归因。

Jason:“首先我要承认,自己当前的工作负荷的确很大。但是相当一部分的工作负荷,是因为我们这个还算比较新的团队尚未完全建立起来,很多工作都有待开展。我非常喜欢的一本书From Good To Great(《从优秀到卓越》),这本书我买了很多送给朋友,自己也看了很多遍。这本书得出的结论非常简单:一个公司最关键的就是团队。接管一个公司做管理前,要首先做两件事情:1. get the right people on the bus and get the wrong people off the bus(把好的人吸引进来,把坏的人淘汰掉); 2. get the right people in the right seats(把每个人放到合适的岗位上去)。如果做到了这两点,你没有好的产品没关系,好的产品肯定会慢慢进来;你的产品不在一个时髦的领域,也没有关系,照样会快速发展。我觉得对我来说,一天都非常忙的话,其中应该有一部分原因还是因为团队没有建立好。一个公司的领导,他所有的时间首先应该考虑团队建设,第二个才是考虑公司的长期战略和长远规划。我觉得对我来说,目前只要做好了团队建设,就应该能够减轻工作负荷。如果这样负荷还减不下来的话,我觉得自己就不算成功。”

从Jason温和的眼神中,我再一次感受到,正是他所拥有的客观、包容,使得他在面对企业初创的工作负荷等压力时,能够不拘泥小节,不妄自菲薄,而是更加开放性地去寻找超越个体之外的力量之源。(选自FT中文网  作者:孙雪菲)

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