巴西飞鸿系列喷气式公务机

导读:飞鸿系列喷气公务机项目于2005年启动,各自为同级别的飞机树立了新标准。该飞机宽敞和舒适的内饰是由公司与宝马集团美国设计工作室合作设计的。

今年,巴西航空工业公司携飞鸿300轻型喷气公务机,首次参加德国第五届腓特烈港通用航空贸易展。飞鸿300已于2009年12月分别获得了巴西国家民航局(ANAC)和美国联邦航空局(FAA)的认证,并即将于2010年第二季度获得欧洲航空安全局(EASA)的认证。

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飞鸿300轻型喷气公务机

飞鸿300轻型喷气公务机采用了加装翼梢小翼的后掠翼、单一加油口和一个可从机外排污的盥洗室。在13,716米的飞行高度上,该款飞机的飞行速度可达每小时839公里或453节真空速。在符合NBAA IFR规定的备份燃油条件下,飞鸿300的航程为3,650公里,这意味着,飞机在美国可从纽约直飞达拉斯;在欧洲可从伦敦直飞雅典;或从印度德里直飞阿联酋的迪拜。

飞鸿系列喷气公务机项目于2005年启动,各自为同级别的飞机树立了新标准。该飞机宽敞和舒适的内饰是由公司与宝马集团美国设计工作室合作设计的。包括飞行员在内,入门级的飞鸿100超轻型喷气公务机最多可搭载8名乘员,而飞鸿300轻型喷气公务机最多可搭载10名乘员。

在符合NBAA IFR规定的备份燃油条件下,飞鸿100的航程为2182公里,飞机在美国可不经停地从纽约直飞迈阿密;在欧洲可从伦敦直飞罗马;在澳大利亚可从布里斯班直飞墨尔本。该款飞机于2008年12月获得认证,经验证它在同级别飞机中飞行速度最快、行李承载量最大。目前在全球运营的飞鸿100喷气公务机数量已经超过了110架。

除了飞鸿100与飞鸿300,巴西航空工业公司的喷气公务机产品系列还包括2002年投入使用的莱格赛600超中型喷气公务机以及2009年投入使用的世袭1000超大型喷气公务机。此外,该系列的新进成员还包括开发中的莱格赛450中轻型和莱格赛500中型喷气公务机,以及预计今年将获认证的莱格赛650大型喷气公务机。(民航资源网)

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