私人飞机产业在中国看到新地平线
2011-05-25
多年来，私人飞机制造商一直紧盯中国市场，眼睁睁地看着中国富翁购买各种奢侈品，但却没有购买私人飞机。中国严格的空管措施导致私人飞机市场停滞不前。如今，空管改革和新建基础设施使他们相信该市场终于蓄势待发。
法国达索飞机公司最近将亚洲销售总部从吉隆坡迁到北京。“当前中国市场... 详细内容
中国的公务航空将会迈向何处？
2011-05-25
近一个时期以来，业内外报刊刊发了不少有关公务航空发展的文章和报道，读后很有启发。但也发现存在一些问题，如概念混淆，将公务航空与私人航空混为一谈；公布数字不准确，特别是美国公务航空的不少数字有误；较多宣传国外有关方面和国内个别人士对中国公务机市场的大口径市场需求，缺乏... 详细内容
北京国际无人机及航模展将于9月举办
2011-05-19
2011年9月23-25日，中国航空工业集团公司与中国航空学会将在中国航空博物馆联合主办“北京国际无人机及航模展”。本次展览是为庆祝中国航空工业创建60周年举办的系列活动之一，展览同期还将举办“中航工业杯——国际无人飞行器创新大奖赛”。
“北京国际无人机及航模展”是国内首次举办的具有国际... 详细内容
中国（安阳）通用航空博览会将于5月底举办
2011-05-17
5月28-30日，中国（安阳）通用航空博览会将于在安阳航校机场举行，届时，国内通用航空器生产销售企业、飞行俱乐部及安阳航校的私人飞机、固定翼、旋翼机、滑翔机等不同类别的40余架通用航空器将参加展览。
博览会期间，主办方将举办通用航空、航空运动知识展览，并组织青少年前来观摩航空... 详细内容
国内企业不应该对通用航空头脑过热
2011-05-17
导读：许多人喜欢以美国的通用飞机保有量来预测中国市场的，但这是非常错误的。美国通用航空市场的形成，是历史沿革、国家地理环境、人们的消费习惯等多种因素综合作用的结果。而这其中很多因素目前及可预见的未来，中国都不具备。
目前随着中国低空开放的逐步推进，中国的通用航空呈现出... 详细内容
横店集团计划建造通用航空机场
2011-05-11
近日，横店集团表示将会建造一处通用航空机场，该项目预计将在今年的年底开工，在2-3年内建成，届时或将有众多小型私人飞机在这里起降。
据了解，设计中的横店通用机场的跑道使用长度为600米，宽度为25米，为目视起降，比较适合小型飞机，而像公务机等，则不能满足起降条件。
该机场建成... 详细内容
上海地区将在近五年内完成低空空域的划设
2011-05-06
近日，民航华东管理局在答复上海市政协委员魏建关于尽快规划上海低空空域资源的提案时表示，上海所在的南京军区范围内将在近五年内完成低空空域的划设，逐步进行低空开放。
通用航空器包括小型飞机、滑翔机、三角翼、滑翔伞、动力伞、热气球、飞艇、无人机、航空模型、空飘气球、私人飞机... 详细内容
华西村计划组建一家通用航空公司
2011-05-05
日前，华西村母公司华西集团负责人表示，有意组建一家通用航空公司。现在，他们已经向民航局方面提出申请，并有望在本月获得批准。
据了解，华西集团计划在初期投资1亿元人民币，发展直升机旅游业务，之后还可能介入地面勘测、应急救助等其他通用航空运营领域。
至今，华西集团已分别从美... 详细内容
我国目前有111家通用航空企业获得经营许可
2011-05-05
近日，中国民用航空局发布的相关统计报告表明，2010年我国全行业完成通用航空生产作业飞行13.98万小时，比上年增长 近13%。
其中，工业航空作业完成,6.39万小时，比上年增长20.7%；农林业航空作业完成2.82万小时，比上年增长7.2%；其他通用航空作业完成4.77万小时，比上年增长6.9%。
截止... 详细内容
国内首家“小型飞机”适航中心在北京成立
2011-05-05
日前，通用航空器适航技术与管理服务中心，在北京航空航天大学成立，这是国内第一家为“小型飞机”适航提供技术与管理服务的机构。
适航技术是保证包括“小型飞机”在内的各种航空器飞行安全的方法和手段，也是航空器设计取证和适航审定的核心基础。
北航适航中心执行主任丁水汀告诉记者，通... 详细内容
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